天天快看点丨汽车长滑轨座椅解决方案是什么?汽车座椅的分类有哪些?

关于汽车长滑轨座椅解决方案的知识大家了解吗?以下就是小编整理的关于汽车长滑轨座椅解决方案的介绍,希望可以给到大家一些参考,一起来了解下吧!

汽车越来越普及,人们对座椅的认识也更加深入。汽车座椅系统作为汽车内饰品的重要组成部分,其舒适性满足了社会坚持以人为本的发展趋势,也是对人权的最大保障。


(资料图片仅供参考)

一、 汽车座椅的分类

汽车电子迅速发展,使得现在汽车的概念发生了巨大变化,人们对汽车的舒适性、智能化、安全性等方面的要求也愈发重视,作为与驾驶者直接接触的汽车座椅,它直接影响到驾驶者对整车的使用体验。目前市场上各大整车厂设计的座椅各式各样,方案不一。从结构以及调节方式上来看,主要分为以下三类,机械式手动座椅,电动座椅,长滑轨座椅。

图1 机械式手动座椅

机械式手动座椅,顾名思义,驾驶者只能通过手动扳动手柄,改变身体的座姿和位置来带动座椅调节,该调节方式生硬,对于驾驶者的体验较差,一般配置在中低配车型。

图2 电动座椅

电动座椅,驾驶者仅需按动调节按钮,便可以实现由电机驱动座椅前移后退,靠背前后移动等,相比于机械式手动座椅,舒适性有了很大提升,在大部分的中高端车型会有配备。

图3 长滑轨座椅

长滑轨座椅,多配置在进口高端车型或合资高端车型上,集智能化、安全化,舒适化于一体,支持座椅位置大幅度调节,多角度调节,具有腰托支撑、按摩、通风加热、位置记忆等功能。

二、 长滑轨座椅方案

伴随着汽车技术的发展及汽车行业竞争日益激烈,使得长滑轨座椅也配置在更多的车型中。针对此类汽车座椅的电子控制系统,结合ZLG在汽车电子方面多年的技术积累,ZLG提供基于S32K144+S12ZVMB的解决方案。该方案主要分为两大块,长滑轨部分主要控制滑动调节以及通过继电器控制座椅锁止解锁,座椅功能部分则通过一系列辅助功能达到一定舒适性与便利性。

方案框图如下:

图4 长滑轨座椅方案框图

相关型号推荐:

1、 FS32K144:ECU主控制器,NXP的S32K系列MCU,符合ASIL-B ISO26262功能安全等级和超低功耗性能,集成CAN FD接口,Cortex-M4内核,资源丰富,轻松应对各种汽车电子控制应用需求。

2、 S12ZVMB:面向汽车应用的高度集成的微控制器,将MCU、LIN-PHY、LDO和预驱集成到一个单芯片解决方案中,减少BOM简化设计,节省PCB空间。

3、 UJA1169TK:微型高速CAN系统基础芯片(SBC),支持CAN FD通信,集成LDO、看门狗、串行外设接口(SPI),高集成度。

4、 BUK7J1R4-40H:车规级的MOSFET,使用电荷平衡技术,具有低导通电阻和较小的栅极电荷性能。以最小化传导损耗,提供优异的开关性能,并能承受极端的dv/dt率。

三、 方案优势及技术服务

ZLG立功科技一直致力于汽车方案开发与支持。在软硬件方面,不断迭代升级,以创新和增值服务,给予客户帮助与支持。我们在S32K系列及Magniv系列产品耕耘已久,希望可以帮助您快速、高效的完成产品设计开发。

1、 提供完整的SDK软件包以及外设底层驱动库;

2、提供完善的项目开发技术支持服务;

3、支持Autosar总线定制服务;

4、提供CAN总线开发与测试的专业工具、专业分析软件服务;

5、提供量产烧录工具服务。

关键词: 汽车座椅