精选!汽车空调系统的核心设计“空调控制器”的组成?

随着社会越来越发达,大家都选择在网络上汲取相关知识内容,比如汽车空调系统的核心设计“空调控制器”,为了更好的解答大家的问题,小编也是翻阅整理了相应内容,下面就一起来看一下吧!

一、空调系统组成


(资料图片)

一个标准的汽车空调系统由空调控制面板、空调压缩机、空调PTC、空调控制器、鼓风机以及各类执行器件和传感器组成。其中,空调控制面板负责用户指令的输入,司乘人员可以通过空调控制面板来调节车内空气的温度、湿度、洁净度、流速等;空调压缩机用于空气的制冷;空调PTC用于空气的制热;鼓风机用于输出一定的风量;而空调控制器,正是联结以上各个产品的核心,它可以准确地获取车内环境实况,根据用户需求来控制各个模块,从而使得车内环境满足用户的要求。

图 1. 空调系统组成

二、空调控制器框图

空调控制器连接着车内多个传感器,能够通过这些传感器准确获取车内环境。同时,控制器通过CAN与空调控制面板通讯,可以实时的获取驾驶员对环境的要求。利用内部算法,通过CAN来控制空调压缩机与空调PTC,鼓风机并且通过控制风门电机,阀门等执行器件,来达到对车内环境的精确控制。

详细的空调控制器框图如下:

图2. 空调控制器框图

1.关键器件推荐

主控:空调控制器由于需要连接车内多个传感器,需要较为复杂的控制算法,对主控的FLASH大小和ADC路数要求较高。NXP的S32K系列MCU,资源丰富,性价比高。Flash从128KB到2MB,ADC路数从13路到64路。足以胜任不同需求的空调控制器应用。

图3. S32K系列资源

多路H桥驱动:ON的NCV772x (x: 1,3,4,5,6)系列,最多可驱动11个直流电机。具有如下特点:

· 0.5A持续电流,1.1A峰值电流;

· 5MHz SPI 通讯

· 兼容5V和3.3V的系统;

· 过压、欠压关断;过温、过流保护;

· 轻载检测;

· 故障错误上报;

图4. NCV7726典型应用

多路低边驱动:ELMOS的E520.01(12通道)、 E520.03(8通道),是具有堵转检测的多通道低边驱动芯片。对于步进电机驱动场合十分适用,其特点如下:

· (RON typ. 1.2Ohm / IMAX = 350mA),带堵转检测功能

· 开路、过温检测、短路检测和限制、驱动感性负载可输出箝位

· 输出可并联驱动更大负载

· 数字电压范围3V~5.5V

· 待机电流小 <1uA

· SPI接口与MCU通讯

图5. E520.0x 框图

关键词: